一緒に参加したフェラーリ308gtbですが、
ハッキリ言って、308じゃありません。
車体は、308ですが、中身は全くの別物です。
エンジンは、348のエンジンを縦置きに搭載しています。
車体は、308ですが、中身は全くの別物です。
エンジンは、348のエンジンを縦置きに搭載しています。
足回りも全て変更してあり、ホイールもセンターロック方式のワンオフ削り出し
何なら何まで、手を加えている感じで、あれやこれやと４年の歳月を費やしたそうです。
何なら何まで、手を加えている感じで、あれやこれやと４年の歳月を費やしたそうです。
このオーナーさんの車好きは、半端ではありません。
車暦を聞くと、たまげます。
アバルトマニアでも有名ですし、つい最近まで、フェラーリ250GTを所有されてました。
もう少し早く知り合いになっていれば、私も250GTのオーナーになれたかも？？
というぐらい安価で売却されたとか、、、残念です。
車暦を聞くと、たまげます。
アバルトマニアでも有名ですし、つい最近まで、フェラーリ250GTを所有されてました。
もう少し早く知り合いになっていれば、私も250GTのオーナーになれたかも？？
というぐらい安価で売却されたとか、、、残念です。
他にも、色々と所有されているようですが、どんな貴重な車でも
自分好みに改造してしまうのが、オリジナルを大切にするマニアとの違いみたいで、
走ってなんぼ、という考えが、ホントの車好きで、かつ、お金持ちなんでしょうねえ～
308は、348のエンジンを搭載ですが、
こちらは、500に、ホンダ1600のエンジンをリア座席付近に搭載です。
静岡にあるzip speedさんが作製した化物チンクですが、
ちゃんとナンバーもついていますので、普通に公道を走れるようです。
こちらは、500に、ホンダ1600のエンジンをリア座席付近に搭載です。
静岡にあるzip speedさんが作製した化物チンクですが、
ちゃんとナンバーもついていますので、普通に公道を走れるようです。
このオーナーさんに、事前に車の情報を聞いていたので、
本番では、私のあとにスタートされたのですが、
すぐに追いつかれて、潔く道を譲りました。
本番では、私のあとにスタートされたのですが、
すぐに追いつかれて、潔く道を譲りました。
浅間ヒルクライムでは、有名な500みたいで、
YOU TUBEでも、いっぱいアップされていますね。
勢い余って、ドリフト失敗なんての映像もありました。
308と言えば、もう１台
Gr4が、、、
今回、奈良からのメンバーは、見学者も含めて６人だったのですが、
私を誘ってくれたエランのオーナーのお友達が関東から参加していて
そもそも、そのメンバーから今回のヒルクライムのお誘いがあったようです。
エランのオーナーは、奈良でスナップオンのバンセリング販売をしているのですが、
関東のお友達も、同じスナップオンの販売をされており、
もうかなりの重鎮のようです。
私を誘ってくれたエランのオーナーのお友達が関東から参加していて
そもそも、そのメンバーから今回のヒルクライムのお誘いがあったようです。
エランのオーナーは、奈良でスナップオンのバンセリング販売をしているのですが、
関東のお友達も、同じスナップオンの販売をされており、
もうかなりの重鎮のようです。
ま、スナップオンの販売員でも成功者なんでしょうねえ～
そのお二人は、一人は私と同じ歳の58歳で、御殿場でお店を開き、
そのお二人は、一人は私と同じ歳の58歳で、御殿場でお店を開き、
富士スピードウェイの近くなので、お客さんは、有名ショップや
有名人をいっぱい、お相手されてるようです。
もう一人は、65歳で埼玉県でお店をされているようで、とってもパワフル！
お二人とも、趣味を満喫されており、今回の参加も
キャンピングカーにトレーラーを引っ張り、１台はエランを
もう１台は、ワンオフの孫紫電（ベースはミラターボ）
お二人とも、趣味を満喫されており、今回の参加も
キャンピングカーにトレーラーを引っ張り、１台はエランを
もう１台は、ワンオフの孫紫電（ベースはミラターボ）
見たことない車ですが、なかなかお洒落なスタイルで、
運転席に乗せてもらいましたが、飛行機のコックピットみたいでした。
運転席に乗せてもらいましたが、飛行機のコックピットみたいでした。
なんでも、これで東アジアで開催されるレースにも参加したことがあるとか。
今回も、ヒストリッククラスで、クラス優勝してました。
平均速度が、５９キロに近い車が優勝なんですが、
結構、早くに走らないとダメなので、走りもなかなかのもんなんでしょうね。
でも、コックピットからの外の景色は、ほとんど前の一部しか見えないです。
若いおなごに囲まれて、もういつ昇天してもいいです！って顏ですね。
また、キャンピングカーは、見れば見るほど欲しくなりますが、
どう考えても、贅沢ですよねえ～
サンバーで、ガマン、ガマンです。
どう考えても、贅沢ですよねえ～
サンバーで、ガマン、ガマンです。
２日目の朝は、早くにホテルをチェックアウトして、
現場にも、早くに到着して、キャンピングカーでゆっくりさせてもらいました。
天気も良くて、景色も良くて、これほど心が癒されることってないですよね。
好きなことを、自分を趣味を楽しめるって、ホントに幸せな気持ちに浸れます。
現場にも、早くに到着して、キャンピングカーでゆっくりさせてもらいました。
天気も良くて、景色も良くて、これほど心が癒されることってないですよね。
好きなことを、自分を趣味を楽しめるって、ホントに幸せな気持ちに浸れます。
３台並べて、記念撮影です。人生の成功者でしょうか・・・(^^)/
いい感じでしょ！
いい感じでしょ！
みんな気さくで、ホントにいい人達です。
私の場合、車とバイク以外は、ほとんど趣味がないので、
これから歳を取っていくと、いくつぐらいまで元気に乗っていられるか、、
と最近、思うようになって、ｇｔ４もイモラも、その他のバイクも
もっともっと乗って楽しもうと、ますます活動的にならないと、、
思っているダーマでありました。