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Channel: 車とバイクとスヌーピーに囲まれた幸せな生活
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遠方より、友来る。。

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ヤフーのブログがきっかけで、私の周りには、
同じ趣味を持つバイク仲間が、一気に増えました。
良い時代であります。

そんなバイク仲間の中でも、特に気が合う友が遠方より、
長旅の途中に寄ってくれました。
 
イメージ 1
 
 
長旅には、最高のバイクです。
このバイクの良さは、乗った人にしか、わかりません。
私のパリダカも、数あるバイクの中から、1台と言われれば、
このパリダカを選ぶと思うほど、このフラットツインのエンジンは優しいです。
 
そのエンジンに加え、この完璧なカウリングを装備したR100RSの良さは、
正しく、乗ってなるほどと思えるバイクであります。
しかも、基本設計が、30年も前なんて、スゴイですね。

イメージ 2
 
さて、さて、遠方の友は、、、
なんでも、軟弱な私が、パリダカで参加したルマン祭りの日よりも前に
東京を出発して、神戸まで走り、神戸からフェリーで九州に渡り、九州で5泊で一周し、
その後、中国地方で、白猫さん夫婦と大山ツーリングを楽しんだ後で、
奈良に寄って、我が家で宿泊してくれました。
 
長旅での唯一のトラブルは、微振動により、ホーンの取り付けステーが折れたそうで、
高速でのクラクションが不安ということで、急遽、ガレージに転がっていた
原付スクーター用のホーンで応急処置であります・・・^^;;
 
 
イメージ 9イメージ 10
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
奈良でも、ゆっくりはできず、早朝出発で、京都の高速の入口までお見送りし、
その後は、岐阜で家族で落ち合い、高級ワインを楽しむ会に参加されるようです。
 
パニアケースに加え、タンクバックにシートバック
約10日の旅も、これで万全ですね。
 
イメージ 11
 
同じ年齢でありながら、しかも、細身でありながら、タフな方です。
そうでなければ、可愛い子供を育てられませんけどね。
 
いいですねえ~
このスタイリング。。
特に、このカウリングの造形は、素晴らしいの一言です。
 
イメージ 12
 
怪しいおやぢです。
バックミラーに、この光景が写ったら、白バイだと思って、
逃げてはいけません。。
若いおなごは、すぐに捕まってしまいますから、ご注意を。。
 
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今回のロングツーリングで、大活躍のマルスナビ
あると無いでは、大違いです。
カウリングの左下に、まるで純正のように、納まっています。
便利な世の中になりました。
 
マルスさんも、V7にナビをセットして、いつか遊びに来てくれることを
お待ちしていますからねえ~~
その時は、swさんも連れて来てね・・・(^^)/
 
イメージ 14
 
当初、関に9時に集合とのことだったので、
奈良からなら、三重県の関インターまでなら
約100キロなので、奈良の山奥のワインディングを楽しみながら、
一緒にお見送りツーリングをしようと計画してたのですが、
よ~く話を聞くと、岐阜県の関で、約180キロ先の関、間違いで、
急遽、朝6時に出発して、京都の高速までのお見送りに変更。。
 
高速手前に、給油して、一気に高速に乗って去っていきました。
給油する腕の角度が決まっていますね・・・(^^)/
 
 
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今回は、天気回りが良くて、楽しいツーリングだったと思います。
日曜日は、雨みたいですが、完璧なカウリングに守られているので、大丈夫でしょう。。
 
また来てね…(^^)/
 
 
 
PS
近方より、友来る。
 
ヤフーブログ繋がりで、こちらは近方?より、霞さんが、レアバイクで。。
今でも、マジで欲しいビモータ
それも、db1srであります。
 
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なんでも、自分で海外より輸入し、自分で整備、登録まで済ませたとか。。
スゴイ人です。
このdb1ですが、普通のdb1ではなく、当初からレース仕様だったため、
エンジンにも刻印がない、マジでレアなバイクです。
メーターパネルも、ちょっと違ったタイプです。
 
イメージ 5

カウルにも、ミラーの取り付け穴がありません。
粋なバックミラーを後付されたそうです。
他車のバイクにも、流用できそうですね。
 
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登録では、エンジンに職権打刻が、、
当時の雑誌や資料を集め、
さらには、ヘッドを開けて、ピストンの大きさまで計って、
排気量の証明をして、なんとか登録にこぎつけたそうです。

 
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テルミのマフラーも、当初は爆音仕様だったとか。。
バッフルなどで、消音対策済
ちょうどいい感じの排気音になっていました。
 
今では珍しいテルミの刻印付です。
 
イメージ 8
 
今日は、ETCの取り付け相談に来られたので、
次回の四季ツーリングは、このdb1srで参加かな??
 
楽しみにしてますよ~

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