前にも書いたかもわかりませんが。。。
当方、バイクに乗り始めて、40年が経過します。
当方、バイクに乗り始めて、40年が経過します。
中学３年生の頃に、同級生のおやぢのバイクを引っ張り出してきて、
近所の土手で練習したのが始まりで、
その後、この歳になるまで、一度もバイクを降りたことがないのが自慢です。
って、車の免許を取っても、買うお金が無かっただけの話ですが…^^;;
また、学生時代から大きなバイクを乗っていた訳でもなく、
親からはキケンだからという理由で、小排気量のバイクばかり乗り継いでいました。
親からはキケンだからという理由で、小排気量のバイクばかり乗り継いでいました。
大学生の頃に、八百屋でアルバイトし、
そのバイト先の兄ちゃんが、ヴェスパ200ラリーに乗っていたこともあり、
貯めたお金で初めて買った外車＆新車が、真っ赤なヴェスパ125ET3プリマベラでした。
そのバイト先の兄ちゃんが、ヴェスパ200ラリーに乗っていたこともあり、
貯めたお金で初めて買った外車＆新車が、真っ赤なヴェスパ125ET3プリマベラでした。
若い～
７・３分なので、たぶん、就職カットです。
このET3が曲者で、新車にも関わらず、キャブの調子が悪く、
回転が下がらない現象が、いくら見てもらっても直らず、
故障だらけで、とっても苦労させられた記憶があります。
回転が下がらない現象が、いくら見てもらっても直らず、
故障だらけで、とっても苦労させられた記憶があります。
故障だらけに嫌気がさして、ヴェスパの最高峰200ラリーに乗り換え、
私の青春時代のバイクライフは、ラリーで過ごします。
ラリーのフロントにディバッグを引っ掛けて、
テントも積んで１～３泊のツーリングに、よく出かけたものです。
私の青春時代のバイクライフは、ラリーで過ごします。
ラリーのフロントにディバッグを引っ掛けて、
テントも積んで１～３泊のツーリングに、よく出かけたものです。
懐かしい写真を、スキャンして。。。
昔のカミナリ族は、こんな格好で走っていたんですよ。知ってますか？・・・^^;;
初めて買った新車なのに、苦労の思い出ばっかりです。
スモールボディの最強シリーズ ヴェスパ125ET3 プリマベーラ
神戸、ステーキ三田屋さんの前で、、
まるで、モデルでしょ！
中年のおばさんに、声掛けられた思い出が。。
京都ヴェスパクラブとの合同ツーリング
この時のメンバーの一人は、今でも滋賀県で、有名なヴェスパショップを開いています。
こちらは、奈良ヴェスパクラブというか、ショップのツーリングです。
このクラブのＴシャツのデザインを私が担当したのを覚えています。
奈良県の大台ケ原です。
ヴェスパと一緒に、ロードバイクも走ってました。
ここのドライブウェイは、今は自転車競技で有名です。
ヴェスパでも、昔から、こんなふうに攻めてましたよ。
見た目と違って、結構、早く走れるので、知らない人には、驚かれます。
これは、よく覚えています。
岐阜県の温泉で有名な下呂市ですが、天気も悪く、
回りが暗くなって、寝る場所を探していたら、
ちょうどテントが張ってあって、そこを利用して、一人用のテントを張って寝て、
翌朝、目が覚めると、なにか、コンコンと音が鳴るので、外の景色を見てみたら、
なんと、そこはゲートボール場だったんです。
老人達が、不思議そうな顔で、私を見ていたのが、今でも楽しい思い出です。
寝起きで、頭、爆発してますね。
こちらは、高山ですね。
このころから、棗さんを知っていれば、泊めてもらえたのに。。
ここも、ハッキリ覚えています。
乗鞍スカイライン、、
標高が高くて、空気が薄く、ぜんぜん吹き上がらないんです。
だって、雲海がすぐ横なんですもん。。
ここでは、山小屋に宿泊して、山ガールに朝の雲海の景色を
見学に連れて行ってもらいました。
でも、ルックスが。。。ロマンも生まれるハズもなく。。
友人のヴェスパ150スプリントVと一緒に
横須賀で行われた初日の出ミーティングにも参加した事があります。
途中の高速道路の温度表示０度は、今でも記憶に残っています。
横須賀で行われた初日の出ミーティングにも参加した事があります。
途中の高速道路の温度表示０度は、今でも記憶に残っています。
若かったなあ～
翌日、元旦は横浜、山下公園にて、、
よく柳ジョージの歌を聞いて、憧れたものです。
ユーミンの歌詞の中で出てくる「山手のドルフィン」を探したことも、あったっけ。。
このころは、箱根に色んな自動車博物館があったけど、
今は少なくなりましたね。
松田コレクションは、どこへ行ったのでしょうか？？
ここからは、西日本です。
四国も回りました。
当時は、橋が架かっていませんので、全てフェリーで移動です。
室戸岬の海岸へ入って行って、なかなか抜け出せなくて、みんなで押して出した記憶が、、
楽しかったなあ～
こちらは、一人で中国地方を一周です。
途中、鳥取県で白バイに、たった１２キロオーバーで捕まえられたのは、
今でも恨んでいます。
大山にて。。
ここは、どこだったか、忘れちゃいました。
長崎ではないから、山口県あたりかな？？
でも、この頃は、やっぱ、痩せてましたねえ～
広島県で有名な錦帯橋です。
この前にテントを張って、一晩過ごしました。
当時から、ええかっこしいなのか、
こんな写真を、一人で撮ったりしてました。
今は、デジカメで簡単に写真を撮って整理できるけど、
当時は、フィルムなので、どんなふうに写ってるかもわからないし、
フィルムも高いし、入れ替えないとダメだし、、
今は、ホントにいい時代になりました。。
長々と、思いでに付き合っていただき、ありがとうございました。
さてさて、本題に戻りまして。。。
ヴェスパ好きの究極は、フェンダーライトやスワンネック、GSなどに代表されるのですが、
私の場合は、ラリーが青春？の思い出なので、就職して間もなく手放した200ラリーを、
ここ最近、いつか再び所有したい欲望にかられていましたが、
なかなかチャンスがなく、ラリー事体も、ほとんど見かけなくなり、
P200Eやオールドステートなどを手に入れ楽しんでいたのですが、
やはり、いつかはラリーの思いがあり、つい最近、やっと手に入れることが出来ました。
なかなかチャンスがなく、ラリー事体も、ほとんど見かけなくなり、
P200Eやオールドステートなどを手に入れ楽しんでいたのですが、
やはり、いつかはラリーの思いがあり、つい最近、やっと手に入れることが出来ました。
昔乗っていたラリーは、深緑でしたが、
今回は、ラリーのイメージカラー？であるオレンジです。
今回は、ラリーのイメージカラー？であるオレンジです。
オーナーによると元色は、白だったみたいで、塗り替えられており、
所々、ハゲたり欠けたりしていますが、全体としては、オリジナルを保っています。
所々、ハゲたり欠けたりしていますが、全体としては、オリジナルを保っています。
実は、この話には前振りがあって、
去年の年末に、某オクで、同じオレンジ色のラリーが出品されていて、
結構、その気になって入札していたのですが、結局、セリ負けてしまったんですね。
結構、その気になって入札していたのですが、結局、セリ負けてしまったんですね。
上の画像のラリーと下の画像のラリーは、違うバイクですから、お違えなく
そして、何日か経過してから、確認してみると落札されたのは、なんと沖縄の方。。
輸送料もかかるのに、マニアな方だなあ～と諦めたことがあったんです。
輸送料もかかるのに、マニアな方だなあ～と諦めたことがあったんです。
それから、半年後のこと。。
当方がいつか修理して乗ろうと思っていたキックの下りない真っ赤なヴェスパP200E
金欠＋修理する時間もないという理由で、某オクに出品したところ、
沖縄の方から質問があって、船積み対応は出来るか？とのこと。
お安い御用で、、ということで、即決購入してもらったのですが、
（実はバイクだけ運ぶ場合は、輸送料が高いの忘れてて、大サービスしちゃいました。）
その時に、もしやと思い、以前、オレンジのラリーを買われた方ですか？
と尋ねると、ピンポーン！
当たりでした。
と尋ねると、ピンポーン！
当たりでした。
よくよく、話を聞くと、沖縄でヴェスパショップを開いているとか。。
なるほど、なるほど、、それでか。。
と言うことで、もしかしたらと思い、ラリーを売ってもらえませんか？
と尋ねたところ、ラリーは売り物ではなく、店の看板として、
オーナー自身のバイクとして、大切にされているとのこと。
なるほど、なるほど、、それでか。。
と言うことで、もしかしたらと思い、ラリーを売ってもらえませんか？
と尋ねたところ、ラリーは売り物ではなく、店の看板として、
オーナー自身のバイクとして、大切にされているとのこと。
それはそれで、ラリー好きとしては、嬉しいことです。
落札いただいたP200Eは、実は結構な重症だったみたいで、
私の手には負えなかったので、専門家に買ってもらって正解でした。
私の手には負えなかったので、専門家に買ってもらって正解でした。
そんな過去の経緯があったため、
滅多に売り物が出てこないラリーが出てきたので、
今回は買う気満々で、目出度くオーナーになれました。
滅多に売り物が出てこないラリーが出てきたので、
今回は買う気満々で、目出度くオーナーになれました。
ブログ仲間でも、200ラリー乗りさんは、何人かおられたハズ。。
ヴェスパ・ミーティングも、一度は開催してみたいかもね。
ヴェスパ・ミーティングも、一度は開催してみたいかもね。
購入したラリーは、古い個体なので信用している訳ではないですが、
一応、メーター表示距離は、なんと4000キロ台です。
一応、メーター表示距離は、なんと4000キロ台です。
ほんとかなあ～って、思いますが、エンジンを始動してみて、
もしかしたら実走？かもと思うぐらいしっかりしています。
ヘッドライト内の反射板のメッキが完全にハゲ落ちているので、
交換が必要だけど、６V仕様のままなので、いくら頑張っても暗いに決まっています。
交換が必要だけど、６V仕様のままなので、いくら頑張っても暗いに決まっています。
ラリーの後姿は、正しく、蜂のお尻みたいでしょ！
青春を供にしたラリーを、今後の性春のお供にさせて貰います。
じゃなく、今後の老後のお供にさせて貰います。
じゃなく、今後の老後のお供にさせて貰います。
だって、こんな派手な色のラリーを、年老いたおじいちゃんが乗ってるなんて、
めちゃくちゃお洒落だと思うのは、私だけでしょうか。。
めちゃくちゃお洒落だと思うのは、私だけでしょうか。。
って、自己満足の世界ではありますが…^^;;