知り合いの娘が乗ってましたが、
男を追いかけて、東京へ行きましたので、もう乗らなくなりました。
購入から整備まで私が面倒みてましたが、東京へ行ってから
１年近くハイツの軒先にカバーをかけて保管してあっただけなので、
バッテリーも完全にあがり、キャブも詰まってエンジンがかからない状態でした。
引き上げて来て、とりあえず、家に在庫していた少し小さ目のバッテリーと
今日、朝から早起きして、キャブのOHを行ったところ、
無事にエンジン始動し、復活しました。
近所を走ってみましたが、ま、こんなもんでしょう。。。という感じ
しばらく走り込むと、ちょっと元気になって来ました。
オイル交換とフィルター交換は、２年前におこなったんですが、
それから４００キロしか走ってないので、そのままです。
タイヤも、オイル交換した時に、前後とも新品に交換しています。
画像では、とてもキレイに写ってますが、サビがあちこちに出ていて
キレイとは言えませんが、タンクにも凹みやキズはなく、
乗っていて恥ずかしいバイクではありません。
ヤフオクで、売りに出しますが、もし欲しい人がいたら、
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免許、取りたての練習用や、近場の通勤なんかにいかがですか？
不具合は、特にないと思いますが、社外マフラーで、結構、バタバタ鳴ってます。
私が乗るなら、純正の中古マフラーに交換すると思います。
あと、フロントフォークの左側のみ、オイル滲みが出ています。
確か、タイヤ交換した時に、チェーンも交換したような記憶がありますが、
さだかではありません。
自賠責保険は、ついていませんので、登録する場合は、別途、入ってからの登録になります。
住民票と自賠責保険を持って、地元の軽自動車協会に行けば、
ナンバープレート代の６００円ほどで、簡単に登録が出来ます。