今日は、本当に天気に恵まれました。
気温も暑いぐらいで、これ以上の日和はないというぐらい満足な天気でした。
このイベントは、去年から動いていたのですが、
最終決定が出るまでは、オフレコで、私もブログにアップしたかったのですが、
仕事にかかわることなので、つい最近まで控えていました。
奈良のコースの仕掛けは、ほとんど私のアイデアが採用されました。
最初は、１００台参加予定で、それだけの台数を観光時期の奈良公園で駐車できるはずもなく
平城宮跡の大極殿の前に駐車する壮大な計画をしたのですが、
国（というか担当事務所）の壁が厚く、
最終的に許可がおりたのは、大極殿横の工事車両用通路
ここに車を停車して、シャトルバスで奈良公園へ輸送する案で進んでいました。
調整は、ほんとに苦労します。
今回、主催者はフェラーリ本社なので、そのイベント委託は、
東京の会社が請け負ったのですが、イタリア領事館から市に協力を求められ、
後援だけのハズが、全面的な協力体制で進めました。
ま、私が車好きなのを上層部が知っているので、適任ということで、
私に命が下りたのですが、イタリア語を話せる女性職員に一緒に動いてもらって、
なんとか、ここまでこぎつけたのですが、、、
事務的な手続きは、その女性職員がメインに動いてもらっていたので、
本当に苦労をかけてしまいました。
結果的には、大極殿は、チェックポイントのみとして、大極殿の見学をメインにしました。
３日目のコースは、大阪城による予定でしたが、手違いがあり（内容は秘密）、
素通りで奈良に来たため、１時間近く早い時間に大極殿に入ってきました。
この後、私が提案したのは、新若草山ドライブウェイ往復です。
若草山の山頂から、奈良の景色を見下ろしていただこうと思ったのですが、
フェラーリ側は、なんと往復ではなく、世界遺産の原始林を通過する
奈良奥山ドライブウェイから高円山ドライブウェイを抜けるコースを選択したんです。
だって、奈良奥山ドライブウェイって、砂利道なんですよ。
地元の私でも、dino308gt4で走るか？と言われたら、断るような道です。
下見で走ってＯＫ出したらしいですが、底を擦らなかったか心配です。
その後、奈良国立博物館を目指します。
そして、国博の西側広場に停車です。
この案も私が提案して、採用されました。
国博からＯＫをもらうのに、大変苦労しましたが。。
最終的には理解をいただき、実現にこぎつけました。
こんないい場所、もっと、こんなイベントに提供してくれればいいのにと思います。
今回は、なんとか借りることが出来ましたが、
気軽に借りられるような価格じゃないので、
３０８ミーティングをしたいと思ったのですが、
とても支払えるような金額じゃないので、ハッキリ言ってムリだと思います。
ちなみに、普通に貸し出すと１００万円単位です。
車は、国博に駐車して、ランチ会場に向かいます。
ランチも当初は、大阪で行う予定だったのですが、
奈良県新公会堂でのランチを提案して、運よく採用されました。
日本庭園で、奈良のミシュラン１星の万惣さんによる日本料理の提供です。
なんでも、奈良の料理人仲間もお手伝いに来ていただいたとか。
イタリアとの直接調整だったので、大変な苦労をしていただきながら、
素晴らしいおもてなしをしていただきました。
おまけに、この天気！
ホントに、天気が良くて、しかも暖かくて良かったです。
雨の場合は、別棟を用意をしていたのですが、キャパ的にちょっと
きつかったので、雨だけが心配でしたが、最高の天候でした。
ランチが終わると、東大寺大仏殿へ
紅葉の季節
観光客で、ごったがえしです。
奈良の見学時間もここまでです。
京都に向けて、帰路につきます。
ここで、しっかり奈良の観光パンフレットを手渡し。。
奈良県の協力も得て、富裕層向けのパンフレットを同封
これからは、やはり富裕層がターゲットです。
観光シーズンで、観光客がいっぱいの中、
これだけの台数のフェラーリを出し入れするのは、ホント、大変でした。
私は、この画像を撮っているということは、道路側に出て、交通整理に励んでました。
今回のコースは、関西を３日間かけて、楽しむというもので、
琵琶湖一周や淡路島、セントラルサーキットと近畿一円を楽しんでいただいたのですが、
拠点は全て、京都です。
京都での駐車は、平安神宮前です。
奈良での最終日のあと、再び、京都に戻り、平安神宮に駐車し、
最後の最後に、さよならパーティーが、京都・東福寺で行われました。
東福寺のさよならパーティーは、参加者と各都市の知事、市長などが招待されたのですが、
さすがに、私たちは、参加できません。
でも、スタッフ名札をもらっていたので、どんな様子か見学だけでもと行ってみました。
なかなか、この画像は貴重ですぞ。。。
以上で、完結
今回、地元の中学生の同級生も参加していたのですが、
（京都新聞の取材を受けてました・・・(^^)。
以前、トヨタ２０００ＧＴが倒木で破損したお母さんです。）
参加費は、、、ナイショにしておきます。
庶民には、夢のまた夢の話ですね。
ここまで、主催者ではありませんでしたが、かなり走り回りました。
なんとか天気に助けられ、無事に奈良を楽しんでいただけたかと。。
それにしても、ちかれた～～